こちらはカワサキのZZR400N型の出品になります。外装、マフラーに傷あります。セル1発でエンジン始動して加速、ブレーキ、コーナリングも問題ありません。タイヤはフロント、リア共にまだまだお使い頂けます。ヘッドライトをLED化と黒色部分は社外カウルにしています。(純正カウルはありません)純正の荷掛けフック欠品です。トリップメーターがリセットできない(ボタンの不具合？)と燃料計が動きません。走行距離24966.3km車両の現状維持の為、定期的に走行する予定ですので、走行距離は多少変わるかもしれません。現在はナンバープレート付きの燃料コックOFFでカバーをかけて保管してます。希少な4気筒の400ccクラスのツアラーでロングツーリングにオススメです！車体の処分に費用がかかってしまうのでパーツ単体でのお取引はお断りします。車体ごと買って頂ける人のみご購入お願いします。素人でバイクの知識は詳しくありませんので自分で状態の判断ができる人のみご購入お願いします。ノークレーム&ノーリターンでお願いします。土浦市西並木町まで来れる人限定でご購入お願いします。下記スペック引用タイプグレード名 ZZR400モデルチェンジ区分 カラーチェンジ型式 BC-ZX400N発売年 2007発売月 1仕向け・仕様 国内向けモデル全長 (mm) 2070全幅 (mm) 695全高 (mm) 1175ホイールベース (mm) 1430最低地上高（ｍｍ） 120シート高 (mm) 780乾燥重量 (kg) 197最小回転半径（ｍ） 2.8乗車定員（名） 2燃料消費率（1）(km/L) 35.0測定基準（1） 国交省届出（60km/h走行時）原動機型式 ZX400KE原動機種類 4ストローク気筒数 4シリンダ配列 並列（直列）冷却方式 水冷排気量 (cc) 399カム・バルブ駆動方式 DOHC気筒あたりバルブ数 4内径（シリンダーボア）(mm) 57.5行程（ピストンストローク）(mm) 38.5圧縮比（:1） 11.2最高出力（kW） 39最高出力（PS） 53最高出力回転数（rpm） 11000最大トルク（N・m） 37最大トルク（kgf･m） 3.8最大トルク回転数（rpm） 9000燃料供給方式 キャブレター燃料供給装置形式 KEIHIN CVKD30×4(K-TRIC付）燃料タンク容量 (L) 18燃料タンク・リザーブ容量 (L) 4.2燃料（種類） レギュラーガソリン満タン時航続距離（概算・参考値） 630.0エンジン始動方式 セルフスターター式点火装置 フルトランジスタ式点火プラグ標準搭載・型式 CR9E点火プラグ必要本数・合計 4搭載バッテリー・型式 YTX12-BSバッテリー容量 12V-10Ahエンジン潤滑方式 ウェットサンプ式エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.7エンジンオイル量（オイル交換時） (L) 2.8エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) 3.2推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-40ドレンボルト呼び径(mm） 12.0クラッチ形式 湿式・多板変速機形式 リターン式・6段変速変速機・操作方式 フットシフト1次減速比 2.4412次減速比 2.705変速比 1速 3.165/2速 2.125/3速 1.666/4速 1.375/5速 1.217/6速 1.082動力伝達方式 チェーンスプロケット歯数・前 17スプロケット歯数・後 46チェーンサイズ 530標準チェーンリンク数 112フレーム型式 アルミツインチューブキャスター角 24°30′トレール量 (mm) 96ブレーキ形式（前） 油圧式ダブルディスクブレーキ形式（後） 油圧式ディスクブレーキオイル適合規格 DOT 4懸架方式（前） テレスコピックフォークフロントフォークタイプ 正立フォーク懸架方式（後） スイングアーム式ショックアブソーバ本数（後） 1タイヤ（前） 120/60ZR17タイヤ（前）構造名 ラジアルタイヤ（前）荷重指数 55タイヤ（前）速度記号 (W)タイヤ（前）タイプ チューブレスタイヤ（後） 160/60ZR17タイヤ（後）構造名 ラジアルタイヤ（後）荷重指数 69タイヤ（後）速度記号 (W)タイヤ（後）タイプ チューブレスホイールリム形状（前） MTホイールリム幅（前） 3.5ホイールリム形状（後） MTホイールリム幅（後） 4.5タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） 2.25タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） 2.50ヘッドライト定格（Hi） 60W/55Wヘッドライトタイプ（Hi） H4テールライト定格（制動/尾灯） 21W/5Wスピードメーター表示形式 アナログメーター表示：燃料計 有メーター表示：エンジン回転計 有メーター表示：時計 有

ZZR400】はじめて400cc・四気筒バイクに乗る【高校生ライダー】【モトブログ】 - YouTube

ZZ-R400は中型免許で希少な本格ツアラー、限定解除や逆輸入車への憧れを400ccで具現化した - ForR

ZZ-R400は中型免許で希少な本格ツアラー、限定解除や逆輸入車への憧れを400ccで具現化した - ForR

ZZ-R400は中型免許で希少な本格ツアラー、限定解除や逆輸入車への憧れを400ccで具現化した - ForR

zzr400 カワサキ N型 400cc フルカウルツアラー - オートバイ車体

ZZR400/カワサキ 水冷４サイクル４気筒エンジン フルカウル キャンディーブルーの販売情報 アットバイク｜ウェビック バイク選び

カワサキ（KAWASAKI） ZZR400の型式・スペックならバイクブロス

2024年版】400ccスーパースポーツおすすめ10選【選ぶポイントも解説】｜カチエックス（旧：アップス）

ZZ-R400は中型免許で希少な本格ツアラー、限定解除や逆輸入車への憧れを400ccで具現化した - ForR

ZZ-R400は中型免許で希少な本格ツアラー、限定解除や逆輸入車への憧れを400ccで具現化した - ForR

zzr400 カワサキ N型 400cc フルカウルツアラー - オートバイ車体

zzr400 カワサキ N型 400cc フルカウルツアラー - オートバイ車体

グッドデザイン賞受賞バイク】400cc、4気筒のフルカウルのスポーツツアラーといえば！カワサキ・ZZ-R400。 - LAWRENCE - E-RIDE x LIFESTYLE + α

カワサキ ＺＺ－Ｒ４００ 水冷４サイクル４気筒エンジン フルカウル キャンディーブルー｜アットバイク｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

ZZR400/カワサキ 水冷４サイクル４気筒エンジン フルカウル キャンディーブルーの販売情報 アットバイク｜ウェビック バイク選び